Как
война• Военные конфликты » Война будущего наступила уже сегодня
Как война• Военные конфликты » Война будущего наступила уже сегодня
23 октября 2024 13:05
Андрей Гулютин , Главный редактор «Ридуса»
Олдфаг из «Эспаньолы».
Наш репортаж расскажет о довольно необычной еще в недавнем прошлом военной
профессии, особенно с точки зрения работы на самом переднем краю. Все
привыкли, что на войне• Военные конфликты » Война есть штурмовики, снайперы и разведчики — о
специалистах такого рода рассказано и известно уже довольно много. Совсем
другое дело — инженеры-электронщики.
Конечно, инженеры в оборонке• Экономика » Военная экономика » Оборонная промышленность заняты уже многие десятки лет. Однако
деятельность подобных военспецов обычно касается тыла, причем довольно
глубокого. Современная война• Военные конфликты » Война поменяла в военном деле буквально все.
Главный инженер• Объект человек » Люди по роду занятий » Управленцы » Должности управленцев » Технический директор батальона БПЛА• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) 88-й добровольческой бригады
«Эспаньола» сообщил в интервью «Ридусу» — какую,
собственно, роль играют в нынешних сражениях специалисты его профиля, ну, а
также поведал об этапах своего боевого пути в ходе СВО• Военные конфликты » Военные действия » Специальная военная операция (СВО), о том, что его,
обычного айтишника подтолкнуло отправиться воевать• Военные конфликты добровольцем. Ну а еще наш
собеседник рассказал о военном быте, который приходится вместе с коллегами по
военной работе выстраивать и делить в окрестностях Часового Яра• Украина » Административное деление Украины » Области Украины » Донецкая область » Населенные пункты Донецкой области » Часов Яр
• Украина » Города Украины » Часов Яр
• Украина » Регионы Украины » Восточные и южные регионы Украины » Донецкая область » Населенные пункты Донецкой области » Часов Яр
• Физико-географические регионы » Донбасс » Донецкая область » Населенные пункты Донецкой области » Часов Яр, где они
сейчас трудятся, ведь соратники из «Эспаньолы» играют в настоящее
время одну из ведущих ролей при штурме украинских• Украина позиций российскими
вооруженными силами• Россия » Государственное устройство России » Вооруженные силы России
• Государство » Государственное устройство России » Вооруженные силы России на этом участке фронта.
Позывной нашего собеседника — «Олдфаг», от английского
разговорного — «старичок». На сленге айтишников таковыми
называют опытных участников того или иного проекта.
«Многие, кто не в теме, коверкают мой позывной, и думают, что меня зовут
Олдфак, — смеется наш собеседник. — Нет, я конечно, многих уже
здесь „фак“, но правильное мое именование — именно Олдфаг, и
никак иначе».
К слову, говоря о военной сноровке, главный инженер• Объект человек » Люди по роду занятий » Управленцы » Должности управленцев » Технический директор «летного»
батальона «Эспаньолы» действительно уже, что называется, «на
опыте». Да и окружающая география в местах, где происходило наше
интервью, Олдфагу уже, как родная. Ведь начинал он в составе ЧВК
«Вагнер• Литература » Фантастика » Вымышленные вселенные » Вымышленные организации » Военизированные организации и спецслужбы » Группа Вагнера (ЧВК)» в окрестностях Бахмута в 2022 году.
«Музыкальное» прошлое
«На войну• Военные конфликты » Война я попал около полутора лет назад, хотя собирался попасть
гораздо раньше, но были причины, по которым не получилось, —
рассказывает Олдфаг. — Первоначально я зашел во всем известный
„оркестр“ — попал сначала в отряд БПЛА• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА), меня записали, так
как я по гражданке айтишник, системный администратор, работал в достаточно
крупных компаниях, имею очень большой опыт работы, и в связи, и в передачи
данных• Телекоммуникации и связь » Сети передачи данных » Передача данных, и в виртуализации, и работа с серверами, и прочее. Ну и соответственно
меня заметили, первоначально меня направили в отряд БПЛА• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) — речь в данном
случае о „больших крыльях“ — это „Орлан“ и
Zala…».
«Однако уже по приезде на место, непосредственно в штаб подразделения,
посмотрев на мое прошлое, меня сразу же определили в начальники связи отряда
БПЛА• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА), — продолжает собеседник „Ридуса“. — Ну и
соответственно занимался я тем, что настраивал спутниковый интернет• Телекоммуникации и связь » Спутниковая связь, прошивал
рации, готовил гаджеты к работе — это полная чистка, установка софта
определенного, потому что весь софт у нас был полностью свой, установка офлайн
карт. Ну и соответственно разъезжал с экипажем — кому-то что-то чинил,
помогал, ну и так далее и тому подобное…».
«Ну, а после всем известных событий прошлого года я отправился в
Белоруссию», — говорит Олдфаг. Однако, как оказалось, не надолго.
Там дело не задалось, а воевать• Военные конфликты хотелось уже дальше.
«Пиратское» настоящее
«Как я попал именно в „Эспаньолу“? Да так получилось, что
здесь, на этой пиратской шхуне у меня достаточно много прежних знакомых: это и
снайпер Черника, и другие бойцы бригады. Ну и как-то вот держал с ними связь
постоянно. И они меня, собственно, сюда и позвали — давай, мол, к нам, у
нас весело тут, нормально, все круто, тем более твои мозги крайне нужны. Вот,
соответственно я так и попал сюда».
«Сначала я в „Эспаньоле“ пошел как связист отрядный, —
продолжает нынешний главный инженер• Объект человек » Люди по роду занятий » Управленцы » Должности управленцев » Технический директор подразделения БПЛА• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА). — Ну, а
впоследствии — просто понял, что имеется определенная нехватка
„мозгов“ в плане „инженерки“. Речь о ремонте техники,
ее настройке, прошивке и так далее, что всего этого касается».
Дефицит мозгов
Говоря о проблемах с «мозгами», Олдфаг имеет ввиду, конечно, не
какую-то там повальную глупость. Специалистов разного рода вокруг в достатке.
Речь идет именно о специфических технических знаниях и опыте. «Ну вот
там собрать вынос для FPV-дрона• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) » Дроны » FPV-дроны собрать, поменять частоты для полета, или
что-то еще такое сделать, вот такого рода работы произвести здесь, в зоне
боевых действий• Военные конфликты » Военные действия, мало кому дано», — объясняет собеседник
«Ридуса».
«Ну вот и начал я этим всем заниматься, начиная от
„собрать-разобрать“ и заканчивая вопросом смещения частот, ну
всякое остальное — это всякие там передатчики, приемники, довести выносы
до нормального состояния, поменять антенны, пересчитать антенны, собрать
антенны, то есть это все ложится на мои плечи», — объясняет
Олдфаг.
Мотивация и идеологизация
«Я вообще человек полностью гражданский, в моей семье военных нет от
слова совсем, и сюда я пришел, так сказать, по зову сердца, потому что у меня
маленькие дети, и я жил в 90-е, и возвращаться туда не хочу. — говорит
наш собеседник о своих мотивациях. — Я не хочу такой же судьбы своим
детям, такого опыта, который приобретал в свое время я сам».
Каково инженеру работать на самом переднем краю?
«Здесь это вот сейчас все довольно тихо, пока мы тут разговариваем,
— замечает Олдфаг. — Но в основном тут идут вокруг постоянные
прилеты». Однако столь напряженная и опасная атмосфера, по словам нашего
собеседника, только лучше мотивирует на работу.
Во-первых, в шаге от противника• Военные конфликты » Военные действия, проще чувствуется общий ритм и состояние дел.
Во-вторых, качество работы, точнее ее эффективность, существенно повышается.
«Здесь ближе, а значит, оперативнее. Вот мы, допустим, запускаем
„птицу“ (дрон — прим. „Ридуса“), и не дай бог, с
ней что-то произошло, так мы сразу сможем оперативно среагировать, починить,
посмотреть, допустим, что у нас там произошло с передатчиком, с приемником, с
антеннами…», — говорит собеседник «Ридуса».
«Ну или вот предположим, что одна „птица“ у нас не полетела
на этих частотах, мы тут же берем другую и запускаем ее на других, и она
прекрасно летит», — продолжает свои объяснения Олдфаг. —
Или, допустим, камеры новые пришли — мы тут же взяли пачку
«птиц», поменяли на всех на них камеры за пять минут, и как бы
все, они готовы в работу…».
«Ну, а теперь представьте, как бы шла вся эта работа, если бы наша
мастерская находилась бы в сотне другой километров отсюда? — говорит
инженер. — Вот это надо было бы прислать сюда, что-то отправить туда,
все это уже занимает время, дальше просишь проверить результаты работы, парни
начинают смотреть… и оказывается, что не работает. Ты им тогда
говоришь: „А попробуйте вот так“. Они такие: „Блин, слушай,
братан, нет времени, давай мы потом“. И все. Обратную связь хрень
получишь. Ну, а здесь я сам себе — обратная связь. У меня есть монитор и
я вижу, как парни взлетают, я вижу, что происходит с „птицей“, как
она летит, куда летит, что там с ней происходит. И все в итоге получается, как
очевидно, гораздо оперативнее. Здесь работа более продуктивна».
Таким образом то, на что «на передке» уходит пару часов, по словам
Олдфага, при решении определенной задачи или проблемы, при нахождении в тылу
может занять до недели. «В наше время это не позволительно, такие
временные рамки», — заключает наш собеседник.
Главные сложности в работе военного инженера
Основная сложность, по словам Олдфага, в условиях войны• Военные конфликты » Война — это быстро
найти необходимые запчасти и прочие расходники. Впрочем, те технологии, с
которыми ему вместе с коллегами приходится работать, их оснащение
затруднительно для всей территории нашей страны, не только для зоны боевых
действий. «Оборудование, которое используется для работы с FPV-дронами• Авиация » Летательные аппараты » Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) » Дроны » FPV-дроны,
оно достаточно дорогостоящее, при этом 99%, наверное, всего этого оборудования
поставляется к нам из Китая. Учитывая цены, курсы валют, логистику и тому
подобное, у нас регулярно возникают весьма сложные ситуации», —
отмечает военный инженер.
«Плюс ко всему, эти самые китайцы в последнее время немножечко нас, ну
не опрокидывают, а как сказать… — задумывается с ответом Олдфаг.
— Бывает, делаешь у них большой заказ, а они начинают морозить, сдвигать
сроки — „а вот мы вам уже все отправили“, а потом,
оказывается, не отправили, а потом в итоге ты получаешь свои деньги обратно, а
они говорят: „Ну извините, мы не смогли“. То есть они там деньгами
твоими покрутили-покрутили, либо AliExpress, через которых делал заказ, либо
сами китайцы, бог его знает, а сам ты просто потерял время…».
«Трудности в общем разные есть, да, но тем не менее, мы их обходим
разными путями, — заключает собеседник „Ридуса“. —
Что-то, бывает, тут закажем у местных. Да, пускай подороже, зато оперативно.
Что-то из Китая сами притащим…».
Ну, а главная проблема — материальная — любое высокотехнологичное
оборудование — крайне дорогостоящее, плюс постоянно все развивается
меняется. «Бывают такие ситуации, что закажешь какое-то оборудование, а
через две-три недели оно уже неактуально. Оно приезжает, ты его на полку
кладешь, ну когда-нибудь, может, пригодится. Это реально IT-война• Военные конфликты » Война. Это
совершенно другой формат, ничего похожего никогда не было, и дальше будет
только сложнее, и более „мозговыноснее“, в смысле, еще больше
„мозгов“ будет требоваться», — резюмирует Олдфаг.
Чего больше всего не хватает на фронте?
«Да как, собственно, и везде сейчас, — говорит инженер. —
Здесь катастрофическая нехватка „мозгов“ с техническим складом.
Вот именно серьезных „мозгов“.
По словам нашего собеседника, речь не просто о людях, „которые где-то
что-то знают, как-то что-то умеют“, а о тех специалистах, кто понимают
инженерно-технический процесс От и До.
Быт с людьми и животными
В социально-бытовом плане, по словам Олдфага, на самом «передке»,
да и вообще в зоне СВО• Военные конфликты » Военные действия » Специальная военная операция (СВО), если говорить, во всяком случае, о работе внутри
«Эспаньолы», то проблем особых никаких нет. «С людьми здесь
отношения отличные, потому что все мы тут в одной связке, все мы тут делаем
одно дело, брат за брата, вот как оно есть, так оно и есть», —
говорит инженер.
Ну, а с прочей фауной, по словам собеседника «Ридуса», отношения в
зоне боевых действий• Военные конфликты » Военные действия выстраиваются еще легче. «С животными отношения еще
лучше, чем с людьми, потому что это самые главные помощники, — говорит
Олдфаг и подзывает кошку• Биология » Зоология » Животные » Домашние животные » Кошка. — Кис-кис, иди сюда. У нас их тут целый
рассадник, они крыс „охотят“, помогают в этом нам. Вот я сегодня
их полечил, прокапал им от блох, прокапал глазки им, таблетки дал им против
глистов. Ведь когда начнутся холода, все мыши и крысы со всеми остальными
грызунами побегут в сторону людей, там, где тепло. Так вот кошки• Биология » Зоология » Животные » Домашние животные » Кошка, значит, нам
— самые главные помощники, которые не дадут жрать им нашу провизию:
сухарики любимые, печеньки и прочее…».
«А вот собак не люблю, честно скажу, вообще, — продолжает Олдфаг.
— Здесь же — особенно. Собаки, во-первых, палят позиции.
Во-вторых, здесь они все особенно тупые, да, и не много их».
Возможно, по словам нашего собеседника, это отрицательный отбор. «Котов• Биология » Зоология » Животные » Домашние животные » Кошка
здесь — просто вагон и маленькая тележка, а собак совсем мало, возможно
их отстреливают тут… ну или я не знаю», — говорит инженер.
«Вот, например, можешь поглядеть, буквально недавно к нам прибилась еще
одна кошка• Биология » Зоология » Животные » Домашние животные » Кошка., — продолжает Олдфаг. — Она вон там внизу сидит, такая
пятнисто-полосатая. Так вот тоже пришла, ходила вокруг, да около, сначала
боялась, а потом прижилась, и все они теперь здесь живут с нами». Ну, а
когда наши войска снова продвинутся вперед, по словам Олдфага, всех
прикормленных питомцев планируют забрать с собой.
Эспаньола , СВО• Военные конфликты » Военные действия » Специальная военная операция (СВО) , Вагнер• Литература » Фантастика » Вымышленные вселенные » Вымышленные организации » Военизированные организации и спецслужбы » Группа Вагнера (ЧВК) , Бахмут
Телеграм
Дзен
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и
важнейших событиях дня.
