Источник
ИА Общественная служба новостей, Москва


Заголовок
Владимир Сажин объяснил, что нужно, чтобы АвтоВАЗ выжил на рынке


Дата
20241113


Этим цветом    обозначаются известные системе слова и выражения,
принимавшие участие в анализе данного текста, а таким    - идентифицированные,
то есть соотнесенные с каким-либо объектом онтологической базы

============= Обработанный текст:

Владимир Сажин объяснил, что нужно, чтобы АвтоВАЗ• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ выжил на рынке Владимир Сажин объяснил, что нужно, чтобы АвтоВАЗ• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ выжил на рынке Автор: Сергей Зиновьев 13 ноября 2024, 15:55 Фото: avtovaz.ru 13 ноября 2024, 15:55 — Общественная служба новостей — ОСН Информация о возможном закрытии АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ вызывает обеспокоенность и множество вопросов в российском автопроме• Экономика » Экономика России » Автомобильная промышленность России • Россия » Экономика России » Автомобильная промышленность России. Президент компании Максим Соколов• Объект человек » Персоналии по алфавиту » Персоналии на Со » Соколов, Максим Юрьевич сообщил, что кредитная задолженность• Экономика » Финансы » Финансовые услуги » Кредит » Кредитная задолженность • Сфера услуг » Финансовые услуги » Кредит » Кредитная задолженность компании превышает 100 миллиардов рублей, а с повышением ключевой ставки ЦБ к этой сумме добавились еще 20 миллиардов рублей. Ситуация, скорее всего, потребует поддержки от государства, чтобы удержать АвтоВАЗ• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ на плаву. Однако для потребителей это плохая новость: цены на отечественные автомобили, вероятно, снова вырастут, возможно, на 20%. Чтобы поддерживать спрос, власти, вероятно, продолжат увеличивать пошлины, включая утильсбор. «Если корову только доить и не кормить, то она прикажет долго жить» blockquote Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей заявил, что причины ухода АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ с рынка могут быть сложнее, чем кажутся на первый взгляд. По его мнению, несмотря на недавние попытки реанимировать компанию после ухода зарубежных партнеров, ситуация все еще остается неопределенной. «Кому-то это нужно, может быть АвтоВАЗ• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ решили поддержать после ухода наших партнеров?. Если реанимируем, то значит кто-то видит в этом потенциал для сохранения бренда. Если корову только доить и не кормить, то она прикажет долго жить. И если в производство постоянно вкладывать, но при этом не будет отдачи, то его ждет судьба мыльного пузыря», — пояснил он. Сажин также уточнил, что без четкой стратегии развития и выхода на конкурентный уровень для бренда прогноз остается неблагоприятным. Автоэксперт считает, что уход АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ может быть частью более сложного плана. Он привел пример недавнего банкротства• Государство » Законы и право » Гражданское право » Несостоятельность одного из автосалонов, который затем был приобретен на выгодных условиях. «Кто стал владельцем• Государство » Законы и право » Гражданское право » Сделка • Экономика » Бизнес » Сделка и учредителем этого салона? Кто его привел к банкротству• Государство » Законы и право » Гражданское право » Несостоятельность? Вопросов много, но очевидно, что это те же люди, кто его создал. Это один из методов выхода из экономического кризиса• Финансовый кризис», — размышляет эксперт. Возможный сценарий, по его мнению, может включать банкротство• Государство » Законы и право » Гражданское право » Несостоятельность АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ, списание долгов, а затем возобновление работы на основе оставшихся активов. «Это может быть типичный путь: завод обанкротят, а затем продадут остатки активов новым владельцам, которые организуют производство на прежней базе. В итоге снова возникнет завод, но уже под новым управлением», — отмечает Сажин. Ключевая проблема, как подчеркивает эксперт, — это отсутствие конкурентоспособности. «Для того, чтобы оставаться на плаву, нужно выпускать автомобили, которые будут привлекать потребителей своей ценой и оснащением. А то, что сейчас выпускается, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Многие современные модели от АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ лишены базовых систем помощи водителю, таких как ABS, ESP и прочие системы безопасности, которые стали стандартом в автомобильной промышленности• Автомобильная промышленность», — пояснил он. Читайте также Вице-президент АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ Костромин сравнил Lada• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль » Легковые автомобили » Легковые автомобили ВАЗ » Lada Aura с китайским Hongqi H5 Автоэксперт считает, что такие автомобили уже представляют собой шаг назад, они не интересны современным покупателям. «При этом цена на пустой автомобиль АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ не сильно отличается от китайских автомобилей с полным набором опций. Тем не менее, российская промышленность уже научилась производить базовые компоненты для современных автомобилей, и есть надежда, что это будет развиваться и в дальнейшем. Возможно, скоро снова наладится выпуск комплектующих, но вопрос остается: как скоро и с каким качеством?», — подытожил специалист. Таким образом, Владимир Сажин уверен, что судьба АвтоВАЗа• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ав » АвтоВАЗ может зависеть от того, сумеет ли компания внедрить передовые технологии и предложить конкурентоспособные модели. Иначе, по его мнению вероятность банкротства• Государство » Законы и право » Гражданское право » Несостоятельность и последующей продажи остается вполне реальной.

============= Итог:
6,5990 ; Транспорт#Транспортные средства#Автомобиль#Легковые автомобили
	#Легковые автомобили ВАЗ#Lada#АвтоВАЗ

3,9125 ; Государство#Законы и право#Гражданское право#Несостоятельность
	#Финансовый кризис
3,5125 ; Государство#Законы и право#Гражданское право#Сделка

3,2000 ; Автомобильная промышленность#Автомобильная промышленность России

1,4531 ; Экономика#Экономика России#Автомобильная промышленность России
	#Автомобильная промышленность
1,3789 ; Экономика#Финансы#Финансовые услуги#Кредит#Кредитная задолженность

2,6000 ; Финансовый кризис#Несостоятельность
============= Объекты:
персоналии

	Соколов, Максим Юрьевич
		
		Президент-Генеральный директор, АвтоВАЗ
организации

	АвтоВАЗ

============= Связи:
	АвтоВАЗ # ассоциации # Автомобильная промышленность
	АвтоВАЗ # ассоциации # Lada
	АвтоВАЗ # ассоциации-4 2022/05/23-*** # Соколов, Максим Юрьевич
	Автомобильная промышленность # ассоциации # Автомобильная промышленность России
	Несостоятельность # ассоциации # Финансовый кризис